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Automóvil pedal válvula señal de apertura amplier control ECU coche regulador de acelerador electrónico para Subaru Old Legacy Outback 0
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Automóvil pedal válvula señal de apertura amplier control ECU coche regulador de acelerador electrónico para Subaru Old Legacy Outback

€102.40

Etiquetas: Automóvil pedal válvula señal de apertura amplier control ECU coche regulador de acelerador electrónico para Subaru Old Legacy Outback barato, Sensor de Posición del acelerador de calidad, vendedores chinos de Coches y motos, control car, controller control.

Cantidad

SKU: t66836


Consejos antifalsos: la primera marca en China, encontramos a alguien imitado o copiado nuestros productos recientemente con software inestable y componentes electrónicos pobres, por favor preste atención para reconocer nuestro claro logotipo 'fuerte booster' en la pantalla LED y caso de software para evitar productos falsos.
¿ Cuál es su modelo de coche y su año de fabricación?
Considerando que diferentes países a veces tienen diferentes modelos de pedal, si puedes tomar un
La foto del puerto del pedal del coche claro como abajo para nosotros a 100% confirmar, que será el mejor. MODO QUE
Puede enviar el modelo adecuado para que coincida con su coche. ¡ Gracias de antemano!
Fuerte Booster 7 Modo de coche unidad electrónica controlador de alarma caso para Subaru viejo legado
Características principales del producto
1, acortar la velocidad de respuesta del acelerador electrónico
2, mejorar la sensibilidad del acelerador electrónico
3, enchufar y jugar sin fuente de alimentación externa
4, 7 modos/0-10 grados ajustable
5, modo CE/manual H1 aceleración modo/manual H2 deporte aceleración modo/Auto H1 aceleración modo/auto modo de aceleración del deporte H2/modo de acelerador original
6, puede obtener INIO el modo de coche original mientras que revsersing para opcional
7, pantalla de pantalla digital Super brillante, azul/rojo para pantalla opcional, pantalla negra, pantalla de plata, pantalla de Oro a la opción.
Principio de funcionamiento
1. acelerador electrónico y acelerador de vuelo por cable
Junto con el rápido desarrollo de la industria automotriz, fabricantes de automóviles en América,
Alemania, Japón y otros países aprobaron sucesivamente el control electrónico del acelerador
Sistema a principios de 1990 s. Sistema electrónico de control del acelerador consiste principalmente en el acelerador
Pedal, sensor de desplazamiento de pedal, ECU (unidad de control electrónico), cable de bus de datos, servo
Mecanismo de ejecución de motor y gargantilla. El acelerador electrónico se adopta generalmente en
Bastante nuevos modelos. El acelerador electrónico se nombra en comparación con el acelerador por cable
Que cuenta con conexión directa entre pedal del acelerador y gargantilla con acero fino
Alambre. La profundidad de paso del pedal del acelerador corresponde directamente al ancho de apertura
De Gargantilla. El acelerador electrónico está libre de alambre. La profundidad de treading del acelerador se convertirá
En el valor de resistencia después de un potenciómetro (con resistencia variable) se monta en
Pedal. El sistema electrónico de automóviles determina indirectamente la profundidad del pedal
Muestreo de valor de resistencia. Por último, ECU activará el motor
Apertura ancho de Gargantilla. Se puede encontrar fácilmente a través del principio de comparación que vuela-
El acelerador por cable cuenta con un sistema simple y control directo, con la proporción de
Apertura anchura del acelerador y gargantilla siendo 1:1. Características de acelerador electrónico
Son los siguientes: el pedal del acelerador sólo indica la intención de funcionamiento del conductor, mientras que la
El derecho final a controlar la gargantilla pertenece a ECU.
2. Características del sistema electrónico de control del acelerador y ECU (ECU)
En modelos con sistema electrónico de control del acelerador, ECU analizará la profundidad de treading
Del acelerador en combinación con las condiciones de auto al controlar la gargantilla electrónica, y
Luego calcular el ancho de apertura adecuado de la gargantilla en el momento actual. Cuando diver
Acelera de repente en el momento de la puesta en marcha (pisando el pedal al máximo), ecu
Realizar análisis según la velocidad automática actual, ancho de apertura de Gargantilla y
Otros factores, restringen adecuadamente la anchura de apertura de la gargantilla desde la perspectiva
De ahorro de combustible y emisiones de escape razonables, y control del sistema de pulverización de combustible
Restringir el aerosol máximo de la boquilla de inyección de combustible al mismo tiempo. De esta manera, conductor
Sentirá que el automóvil comienza a empezar después de que el acelerador se treta por un tiempo, que es
El llamado acelerador. Por tanto, la aceleración del acelerador es en realidad el resultado de ecus
Operación mediante la restricción de la salida instantánea del motor, que puede hacer automóvil
Más respetuoso del medio ambiente y ahorro de energía.
3. Principio de funcionamiento del fuerte refuerzo
(1) Aceleración de la apertura y mejora de la respuesta estática
La aceleración del fuerte refuerzo se realiza principalmente mediante la mejora de la respuesta
Sensibilidad de Gargantilla. Cuando el ECU considera que el conductor tiene la intención de acelerar,
Activará la apertura rápida de Gargantilla mediante señales de circuito para mejorar la respuesta


  • Tipo de unidad: unidad
  • Peso del paquete: 0.32kg (0.71lb.)
  • Dimensiones del paquete: 20cm x 12cm x 10cm (7.87in x 4.72in x 3.94in)

  • Tipo: Tipo de interruptor
  • Histéresis: Resolve the pedal lag problem
  • Lineal: Smooth
  • Resolución: Instant car start and accelerate
  • Sensibilidad: Improve 15-30%
  • Rango de medición: 0-100%
  • Tipo de Sensor: Piezoeléctrico
  • Repetibilidad: less than 0.1%
  • Car Make: for Subaru Old Legacy Outback
  • Product List: Host,display regulator,User Manual, Cable tie
  • LED color : Blue
  • Model No.: JC-7-626
  • Screen: Digital display LED screen